רכיבה על אופניים זה כל כך Vancouverite!*
כולם פה רוכבים על אופניים.
רוכבים על אופניים לעבודה (חונים בחניית אופניים, בניגוד לחניית רכבים שפשוט אין בה מספיק מקום מראש, ומחליפים בגדים בחדר ייעודי).
רוכבים על אופניים בכל עונות השנה (שלג לא מפחיד אותם, ובטח ובטח לא הגשם שיורד 80% מהזמן).
50% מהשאלות במבחן התאוריה הן על כללי נהיגה בסביבת אופניים. בתור נהגים צריך לדעת את כל סימני הידיים של רוכבי האופניים, צריך להסתכל מעבר לכתף לפני כל מעבר נתיב בגלל האופניים, ובכלל, אנחנו (נהגי הרכבים) קצת כמו "אורחים" על הכביש. מספר רב של נתיבים הם נתיבים משותפים עם אופניים, או סגורים לכלל כלי-הרכב, חוץ מלאופניים. (פירוט בפוסט שכתבתי על מבחן הנהיגה ב-BC).
בקיץ כל חנויות הספורט (שבחורף מוכרות ציוד סקי) עוברות הסבה לחנויות אופניים. מאות אופני יד-שניה עומדים מחוץ לחנויות ובתוכן, וכל ציוד נלווה מוצע לרוכב מצעיר ועד זקן. כמו בכל ספורט פה (ולכל וונקוברייט אמיתי יש את הספורט "שלו") יש את כל האקססוריז הדרושים להיות רוכב אופניים אמיתי, מנעליים ועד כפפות. ממחזיר אור ועד קישוט לכידון. אבל הכי חשוב: הקסדה.
כולם רוכבים עם קסדה. זה כל-כך יוצא דופן לראות מישהו רוכב ללא קסדה שהבננות מציינות את זה בכל פעם מחדש. (כמו שהן מתלהבות "תראי אמא יש לה נעליים Rainbow" הן מופתעות: "תראי אמא, האיש הזה רוכב בלי קסדה").
מטפלים באופניים. דבר ידוע הוא שצריך להכניס את האופניים שלך לכיוונון (משהו כמו טיפול 10,000 לאוטו) מדי כמה חודשים. הטיפול כולל דברים כמו שימון, חיזוק, כיוונון מחדש של ההילוכים וכד'.
מסביב לפארק הגדול בוונקובר (ואחת האטרקציות התיירותיות המרכזיות פה) סטנלי-פארק, יש רק מסלול הליכה ומסלול רכיבה על אופניים. אנחנו רכבנו את המסלול הזה ביחד פעמיים בנתיים. מקובל גם לרכב במעלה ההרים, ולכל אתרי הטיולים פה באופניים (אבל עד כאן).
מדובר כמובן על אופניים רגילים. בלבד. אף אחד לא רוכב על אופניים חשמליים. וזו לא עיר שטוחה (זו אמנם לא סן-פרנסיסקו, אבל ממש לא שטוחה).
אחר-הצהריים ובסופי-שבוע ניתן לראות משפחות שלמות, או הורה אחד וכמה ילדים, רוכבים על אופניים בצידי הכביש.
ילדים מגיל הליכה רוכבים על אופניים. ילדים ממש קטנים רוכבים על אופני-דחיפה, וילדים קטנים על אופניים קטנים. יש פה מידות אופניים שלא ראיתי מעולם בארץ (12" מישהו?) וכולם, אבל כולם, רוכבים. בלי גלגלי-עזר. באמת, לא ראיתי פה ילד אחד (חוץ משלי) שרוכב עם גלגלי-עזר. אז איך הם לומדים?
בקיץ יש קייטנת אופניים. בכל שבוע בקיץ, באינספור מוקדים בעיר נפתחת קייטנה של Pedalheads, חמישה ימים של רכיבה על אופניים. לקטנטנים יש חוג של שעה. לגדולים יותר יש קייטנה של חצי יום עד יום שלם, לפי רמות. כל חמישה ילדים מוצמדים למדריך או שניים ולומדים ומתרגלים רכיבה. ביום הראשון של קייטנת האופניים של עלמה היא למדה להתחיל לרכב (היא הסירה את גלגלי-העזר שלושה שבועות קודם אבל פחדה מאוד), לעצור, לאותת עם יד אחת לפניה שמאלה, להסתכל אחורה מעבר לכתף, לנסוע בסללום בין קונוסים, וכנראה עוד מליון דברים. ביום השלישי היא כבר רכבה בטור בצד הכביש עם הקבוצה והמדריכה שלה, מאותתת לפני פניה ונוסעת לפי חוקי הכביש.
לכל בני המשפחה של אחותי יש אופניים, וגם לרם שרוכב לעבודה, לעלמיק ולתמרול (שרוכבת על אופני דחיפה אבל מחכה לה כבר זוג עם פדלים, שהועבר לה מחברה וונקוברייט שרוכבת על אופניים גדולים יותר).
ורק לי אין.
כנראה שאני עוד לא וונקוברייט אמיתית.
>>>
*וונקוברייט= ככה הוונקובראים מכנים את עצמם.
ועכשיו, לתמונות!
וונקוברייט אמיתיים רוכבים בכל עונות השנה:





קייטנת אופניים: תמרול לא נרשמה לקייטנה אז פיצינו אותה בזמן רכיבה עצמאי:




הסיום שלך יצא קצת "הכבש השישה עשר". בטוחה שגם לך יהיו בקרוב.
מעניין אותי איך עושים את זה. מסקרן אותי, כלומר. שכולם ייקחו כל כך ברצינות את העניין (גם באמרקיה התרשמנו כך), ישקיעו ויבינו שההשקעה בסופו של דבר תתגמל אותם ולא תדפוק אותם.
ומדהים שלומדים כנהגי מכוניות על השותפות בכביש.
אהבתיאהבתי
כן באמת יצא ״הכבש״. אבל אני עוד לא שם. יש לי אוטו (כשרם רוכב לעבודה או לוקח אוטובוס) ויש לי אחלה רחוב בהליכה ברגל…
אהבתיאהבתי
זה משהו מקסים בעיני לבנות עליו תרבות קהילתית של מקום. נהדר שזה קורה אצלם מגיל ממש צעיר. ואהבתי גם את הסרטון של איך להיות ונ(ג)קוברייט.
אהבתיאהבתי
הסרטון קורע!
אהבתיאהבתי
גם פה בטורונטו רוכבים, אם כי לרוב הילדים הקטנים יש בהחלט גלגלי עזר. גם לנו יש בימבה ג׳וק שהבאנו מהארץ והילדים בשכונה ממש מתלהבים ממנה ומבקשים לנסות כל הזמן 🙂
כרגיל הפוסט שלך מגיע בזמן שרלוונטי עבורי, בדיוק תהיתי אם בחורף הרכיבה תהיה פה דומיננטית כמו בקיץ אבל ממה שכתבת אני מניחה שכן. הבן הגדול שלי (6.5) כבר רוכב מזמן בלי גלגלי עזר, עוד מהארץ, ועכשיו בדיוק צריכים להחליף לו מידה באופניים, הבן האמצעי צריך לעבור מאופני האיזון לאופני דיווש, בקיצור, נצטרך ביקור בחנות אופניים ממש בקרוב 🙂
אהבתיאהבתי
האמת שאצלינו הרכיבה בחורף התמעטה פלאים. רק פה ושם… ונראה לי שבטורונטו עוד יותר קר
אהבתיאהבתי
טרם חווינו פה חורף אבל ממה ששמעתי אכן החורף אמור להיות קר יותר מוונקובר (איזה כיף לכם!), מבטיחה לעדכן איך יילך/יירכב עם האופניים 🙂
אהבתיאהבתי
ממה שאני מכירה טורונטו הרבה הרבה יותר קרה….
אהבתיאהבתי